Novo Renault Sandero é flagrado em testes

O novo Renault Sandero foi fotografado em testes pelo site romeno Playtech. O compacto foi flagrado em testes em Târgu Jiu, cidade da Romênia. O modelo terá nova plataforma CMF-B e será lançado no exterior até 2021 e, possivelmente, deve chegar ao Brasil em 2022. Segundo fornecedor, o carro já está em projeto desde 2016 e vai incorporar novos materiais e tecnologia. E o lançamento pode até ser antecipado.

Embora o modelo esteja completamente coberto, o novo Sandero deixa ver que o design será mais ousado.

De acordo com apuração do Portal N7.ABC.BR, a plataforma será quase a mesma do novo Clio europeu. A marca trata a arquitetura dos romenos Sandero como CMF-B LS (de Low Specification), contra a CMF-B HS (High Specification) do compacto francês.

Será a primeira mudança de plataforma do novo carro. O Sandero atual tem 70% de componentes novos, porém manteve pontos da primeira geração. O pessoal do Playtech diz que o flagra é do novo Stepway, que será mantido na nova linha.

O fornecedor avisa que a aplicação de aços de ultra alta resistência será grande, o que inclui aços estampados a quente, mais resistentes e usados para reforçar o habitáculo. O objetivo é atuar como uma gaiola de sobrevivência.

Embora esteja sob uma camuflagem pesada, o novo Sandero deve ter um estilo bem mais ousado. O novo Clio pode servir de musa para alguns pontos.

Torcemos para que os novos Sandero e Logan venham com o novo motor 1.3 TCe turbo de injeção direta. Não faz sentido manter propulsores antigos (como o 2.0 F4R) na nova geração. Até porque as metas de consumo privilegiam propulsores mais eficientes. Vale lembrar que os 1.0 e 1.6 são mais eficientes e poderiam ser mantidos. Já imaginou um novo Sandero RS turbo? Ou até uma versão turbo do 1.0 de três cilindros? É de salivar.

 

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